天津到呼和浩特疫情政策/天津发布疫情防控新举措
71
2026-10-26
7月20日上午，南京江宁区新冠肺炎疫情防控指挥部接禄口国际机场防疫专班报告，在禄口国际机场工作人员定期核酸检测样品中，有检测结果呈阳性，涉及工作人员主要是参与机场航班保障人员，包括地服、保洁等岗位人员。
接报后，南京市第一时间组织力量对机场相关人员进行集中隔离，并重新采样检测。截至20日下午6时，已出结果中检测阳性9份，其他样品正在检测中。
不仅国内，国外机场也会将部分非核心业务如保洁、后勤保障等外包，目的是降低人力资源成本，避免人员膨胀。
南京长江引航站通过闭环管理发现一例核酸检测阳性人员，有效避免了大规模交叉感染，证明闭环管理是疫情防控的有效手段。
南京禄口机场疫情因保洁外包管理漏洞引发，已波及7省，事件暴露了机场与外包公司权责划分不明的问题，同时劳务外包的账务处理有其特定规范。
7月20日，南京禄口国际机场工作人员定期核酸检测样品中，发现9名感染者，其中8位是机场保洁人员，1位是客舱保洁人员。截至7月29日，疫情已波及7个省。
遵循“点状-线状-弥散”规律，主要通过航空线路扩散，外省市病例多在对重点人群筛查中发现，仍处在禄口机场相关传播线上。
情况发生后，江苏省委省政府、南京市委市政府高度重视。省委省政府主要领导第一时间作出批示，要求从严快速做好各项防控措施。省政府随即召开全省电视电话会议进行部署。
南京禄口机场9人新冠阳性，是因机场工作人员定期核酸检测中检测出阳性样本，涉及航班保障人员，经集中隔离和重新采样检测后确认9例阳性。
7月20日上午，江苏南京江宁区新冠肺炎疫情防控指挥部接到禄口国际机场防疫专班报告，在机场工作人员定期核酸检测中，发现部分样本检测结果呈阳性。涉及人员主要为参与航班保障的岗位，包括地服、保洁等。这些岗位因工作性质需频繁接触国际航班或入境人员，存在较高暴露风险。
南京禄口国际机场T1航站楼改扩建办公室常务副主任潘一平介绍，T1航站楼总共有4个值机岛，80节柜台其中有10节柜台是全自助的行李托运，另外70节柜台是传统的人工值机，总共设置了33条安检通道。
7月29日，有7家航空公司共23架停场过夜飞机将停靠T1航站楼，旅客和行李均由T1航站楼进港，具体以航空公司通告为准。
7月30日起，将完全按照新的航班分配方案执行。T1航站楼为全国内航班，共有31家国内航空公司；T2航站楼为全部国际、港澳台及部分国内航班，共有7家国内航空公司，28家国际、港澳台航空公司。吉祥航空、春秋航空和青岛航空的国际航班在T2航站楼办理乘机手续。
虽然T2航站楼也有一些国内航班的运营，但其主要以国际航班为主。
按照计划，南京禄口机场开始执行南京与青岛之间的往返航班，具体航班信息以航空公司实际执行情况为准。
禄口机场接人送人都在T2，直接开车按指示进，室内分好几层，只要停在靠自动扶梯近的就方便。
禄口国际机场位于南京市南部，因位于江宁区禄口街而得名，位于溧水河西岸。毗邻玄宁高速公路、金航路， 启航大道和将军大道，距南京南站北约27.3公里，距南京新街口约35.6千米 。禄口国际机场于1997年7月1日通车。这是目前江苏唯一的4F机场。禄口国际机场硬件设施(航站楼面积、跑道长度等)位居全省第一。)旅客吞吐量，通航城市数量、国际航线等，均处于全省前列。
对疫苗的突破：虽然大部分南京感染者都接种了疫苗，但仍出现了突破性感染。如南京机场工作人员中，绝大部分已经接种两剂国产疫苗，37个人里面有36个是完全打了两剂疫苗，且已出现两例重症。这表明德尔塔毒株在一定程度上能够突破疫苗的保护，导致已接种疫苗的人群仍有感染风险。
06:39-22:39(去往禄口机场站方向)，06:40-22:00(去往南京南站方向)。根据查询图吧地铁网得知，南京禄口机场s1号线运营时间是早上首班车是06:39，晚上末班车为22:39（去往禄口机场站方向的地铁S1号线）。而去往南京南站方向的地铁S1号线，早上首班车到达禄口机场站车站的时间为06:40，晚上末班车到达禄口机场站车站的时间为22:00。所以时间是06:39-22:39(去往禄口机场站方向)，06:40-22:00(去往南京南站方向)。
南京地铁S1号线（又称机场线）是南京地铁第一条连通机场的地铁线路，于2014年7月1日正式运营，标志色为青绿色。
机场作为境外防控第一道防线，未充分重视高风险环境下的防疫要求。
南京新闻发布会证实，此次疫情爆发涉及的工作人员主要是参与机场航班保障人员，包括地服、保洁等岗位人员。人民日报公布的消息显示，涉疫南京禄口机场人员颇多，多达数十例。
